чувашская столица снова принимает сильнейших скороходов страны. Как и в 2022 году Московская набережная станет местом баталий для спортсменов, которые специализируются в спортивной ходьбе. Здесь состоится Командный чемпионат России. По предварительным заявкам известно, что в соревнованиях примут участие около 150 атлетов из Чувашии, Мордовии, Удмуртии, а также Кемеровской, Челябинской, Пензенской, Московской областей.

До этого «генеральную репетицию» на этой же площадке 22-23 августа проведут любители бега -  участники Чебоксарского полумарафона-Чувашия Этноран, по итогам которого частично можно будет судить об уровне готовности трассы и к официальному старту Всероссийской федерации легкой атлетики.

Но главным «допуском» для развертывания официальных соревнований является наличие сертификата в AIMS - Ассоциации международных марафонов и пробегов.  Без этого разрешительного документа начать, а тем более фиксировать рекорды  не получится.  Сертификат же выдают на основании результатов проведения  особой процедуры – измерения трассы.

Сегодня  Илья Михайловский - сертифицированный измеритель трасс категории «А» Международной ассоциации легкоатлетических федераций (IAAF) и AIMS, менеджер Дирекции спортивных мероприятий Сибирского международного марафона -  произвел замер* будущей трассы для прохождения участниками Командный чемпионат России. Предварительный «вердикт» «инспектора» трассы оказался в пользу принимающей стороны соревнований.

 
*Основным инструментом измерения является велосипед, на котором должен быть установлен счетчик системы Jones. Счетчик крепится к ступице переднего колеса велосипеда и измеряет количество вращений и частичных вращений переднего колеса велосипеда. Из-за того, что окружность колес велосипеда, используемого обычно при измерении, составляет 2.1 м, это означает, что каждый оборот соответствует приблизительно 9 – 11 см на земле.

Нужно помнить, что все GPS-часы дают погрешность на несколько метров, что недопустимо в сертификации трасс.

Для того, чтобы узнать цену оборота колеса (сколько сантиметров), его сначала проверяют на калиброванной трассе. На ровном участке асфальта металлической рулеткой отмеряется расстояние в несколько сот метров. Это нужно для того, чтобы сделать замеры показаний счетчика и вычислить точный  сантиметраж в обороте колеса.

На основе этих вычислений пишется рабочая записка с отметками и контрольными точками на трассе. Каждая отметка, которая ставится на земле во время промера (разворот, старт/финиш, пятикилометровые отсечки), подробно позиционируются (привязываются) замерами к местности - зданиям, столбам, колодцам, бордюрам и т.п.